20號無縫鋼管“淡季”格局明顯鋼市負重前行

20號無縫鋼管“淡季”格局明顯鋼市負重前行

20號無縫鋼管鋼價在持續(xù)了近兩個月的窄幅盤整之后，進入“供強需弱”的淡季格局，11月中旬起鋼價進入加速下跌的通道，僅十多天的時間，價格便已回落到9月初3500元/噸的重要關(guān)口。后市滬鋼維持區(qū)間振蕩的可能性較大。

　　第一，目前全球經(jīng)濟雖有企穩(wěn)跡象，但諸多“迷霧”仍時刻牽動著大宗商品市場的神經(jīng)。隨著“財政懸崖”的最后期限臨近，金融市場對任何有關(guān)“財政懸崖”的消息都異常敏感，一旦兩黨在12月中旬前后還不能達成協(xié)議，大宗商品市場可能再度遭殃，而且目前歐債危機仍反復曲折。另外，國內(nèi)11月匯豐制造業(yè)PMI初值為50.4%，連續(xù)三個月回升，也是13個月來首次回升至榮枯線上方，經(jīng)濟繼續(xù)惡化的可能性不大，目前處于觸底企穩(wěn)的觀察階段，后市應(yīng)有向好的預期，但對于進入消費淡季的鋼鐵行業(yè)而言，利好短期難以給需求帶來實質(zhì)性拉動。后期應(yīng)重點關(guān)注年底的中央經(jīng)濟工作會議對明年增長和通脹問題的定調(diào)。整體來看，大宗商品市場難以出現(xiàn)大幅上漲的行情，但可能會因某些經(jīng)濟問題沒有解決出現(xiàn)振蕩。

　　第二，供大于求的局面難有大的改觀，鋼市繼續(xù)負重前行。目前鋼市存在兩大問題：一是國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量遲遲壓不下來。中鋼協(xié)預估11月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量195萬噸，同比仍處于明顯高位，在需求不見增量的背景下，壓力是明顯的。據(jù)了解，當前唐山高爐開工率攀升至95.23%的高點。二是進入冬季后，大多數(shù)建筑工地停工，建材社會庫存連續(xù)幾周回升，南北鋼廠在不斷下調(diào)出廠價以及現(xiàn)貨價格下跌等共同折射出下游需求在不斷惡化。在供給高企、成本支撐有限背景下，實際需求的下降對投資者的信心必然造成負面影響，鋼價下行的可能進一步增加

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