熱軋無縫鋼管鋼市補充正能量 鋼價反彈有支撐
近期鋼市雖然依舊低迷，但是，各種利好消息也不斷傳來，鋼市正能量不斷積聚，近期也許會有行情，初步分析，今后推動鋼材行情谷底回升因素，主要有以下幾個方面：<BR><BR> 一、近日市場上的檢修減產(chǎn)消息給市場帶來一定的提振。從七月中旬的粗鋼日產(chǎn)量來看，7月中旬重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量165.1萬噸，旬環(huán)比下降0.38%，全國估算值為199.3萬噸，環(huán)比增加1.8%。雖然七月中旬粗鋼日產(chǎn)…
近期鋼市雖然依舊低迷，但是，各種利好消息也不斷傳來，鋼市正能量不斷積聚，近期也許會有行情，初步分析，今后推動鋼材行情谷底回升因素，主要有以下幾個方面：
一、近日市場上的檢修減產(chǎn)消息給市場帶來一定的提振。從七月中旬的粗鋼日產(chǎn)量來看，7月中旬重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量165.1萬噸，旬環(huán)比下降0.38%，全國估算值為199.3萬噸，環(huán)比增加1.8%。雖然七月中旬粗鋼日產(chǎn)量繼續(xù)小幅上升，但是由于7月份國內(nèi)鋼價遭遇了大跌，不少鋼廠已經(jīng)被迫開始了檢修減產(chǎn)。
二、價格跌落逼近成本，改善供求關(guān)系。經(jīng)過一段時間震蕩下行，多數(shù)鋼材價格逼近成本線。比如上海螺紋鋼期貨噸價格跌破3800元/噸以后，與其平均成本相差不多，鋼鐵企業(yè)因此利潤急劇下降，甚至虧損。受其影響，今年以來中國粗鋼產(chǎn)量呈現(xiàn)持續(xù)回落態(tài)勢，到6月份同比增速已經(jīng)回落至0.6%，為3年來的最低水平如果這種價格接近或低于成本的情況持續(xù)下去，將會出現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量同比下降局面。
三、經(jīng)濟增長置于更重要位置，刺激實體需求增加。鑒于外部環(huán)境惡化，中國經(jīng)濟增速“破8”，國家層面開始將經(jīng)濟增長置于更重要位置。這意味著會出臺更多措施保障經(jīng)濟增長，預(yù)計年內(nèi)還會有數(shù)次“降準”，繼續(xù)降息幅度達到100甚至150個基點。即便如此，我們的利息仍然大大高于發(fā)達國家0—0.5%水平，繼續(xù)降息空間很大。在寬松貨幣的同時，決策部分還會以更大力度，啟動重大需求項目，包括鐵路、市政、能源、電信、衛(wèi)生、教育等領(lǐng)域的投資項目，以此增加有效需求，放大寬松貨幣政策效應(yīng)，提振市場信心，推動經(jīng)濟增長。
四、原材料市場走強給鋼價的上漲帶來支撐。在鐵礦石方面，雖然目前鐵礦石價格仍然平穩(wěn)，但是港口鐵礦石庫存的下降則讓礦石商家的信心逐步回升。數(shù)據(jù)顯示，截至上周末，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為9774萬
五、政策的刺激作用不容忽視。在穩(wěn)增長的總方針下，近日各地開始出現(xiàn)了一股投資熱潮，雖然有專家認為過度的啟用政策刺激，會存在透支后期市場需求的危險，但是從短期來看，這些政策仍然給商家?guī)砹死锰嵴瘛?BR>
六、世界各國開啟新一輪貨幣寬松浪潮，防范經(jīng)濟衰退。前不久召開的G20峰會上，各國央行決定聯(lián)手備戰(zhàn)歐債風(fēng)暴，穩(wěn)定金融市場。其中重要措施就是保證流動性充裕，充分供應(yīng)貨幣，集體下調(diào)利率。國際貨幣基金組織(IMF)也呼吁各國央行“放水”，認為全球經(jīng)濟最緊迫的風(fēng)險，是“救市”政策行動延遲或不充分。最近，歐洲央行行長德拉吉更是態(tài)度大變，發(fā)誓“不惜一切代價”保衛(wèi)歐元，防范歐債危機進一步惡化，引發(fā)歐元區(qū)解體。
在此影響之下，全球貨幣政策正在開啟新一輪寬松浪潮。一段時期以來，世界主要經(jīng)濟體與國家，歐洲、中國、英國、巴西、韓國、澳大利亞等紛紛降息，并且不排除今后歐洲央行大規(guī)模購買國債，支持“危機國家”的可能。全球普遍實施的貨幣寬松，有利于刺激需求，遏制經(jīng)濟下行局面。
七、債務(wù)危機最后解決，大量鈔票沒有物資保證。歐美債務(wù)問題必須得到解決，這是世界經(jīng)濟發(fā)展躲不過去的“檻兒”。既然債務(wù)危機，不可能全部，或者是主要通過緊縮節(jié)約方案，即歸還“真金白銀”來解決，那么其最終與最主要化解途徑只能是開動印鈔機，包括美聯(lián)儲與歐洲央行大量購買國債。只有這樣，歐美國家才能卸掉沉重包袱，世界經(jīng)濟增長的主消費發(fā)動機才能重新轟鳴。然而，其代價是大量進入市場的流動性沒有相應(yīng)物資保證，因為這些鈔票并非過去勞動積累的價值符號表現(xiàn)，從而引發(fā)市場通貨膨脹。
最后，在北京商道研究會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進分析了當(dāng)前的經(jīng)濟運行情況以及對鋼鐵行業(yè)的影響。并表示：最近，特別是上一周，發(fā)改委感覺到現(xiàn)在地方借穩(wěn)增長上的項目過快過多，這對整個宏觀經(jīng)濟長遠來說，絕對不是好事情。但是對鋼鐵市場而言，現(xiàn)在應(yīng)該要認真關(guān)注這個行情，也許短期會有行情。
