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包鋼熱軋無縫鋼管上半年綜合靜載重同比提高0.37噸

發布者:天津津大偉業無縫管材有限公司  發布時間:2013/3/10  閱讀:2259

包鋼熱軋無縫鋼管上半年綜合靜載重同比提高0.37噸

上半年,包鋼熱軋無縫鋼管綜合靜載重每車達到56.91噸,同比提高0.4噸;扣除鋼軌靜載重每車達到59.13噸,同比提高0.37噸。<BR><BR>        上半年,軋鋼各廠自我加壓,按照裝車最大化的原則,細化裝車方案,全力降本增效。軌梁廠對25米鋼軌執行短尺、道岔軌新方案,盡量將短尺鋼軌送往500米焊軌生產線,減少短尺鋼軌的發送量,靜載重提高2.84噸;薄板廠冷軋卷使用C70車單排裝載,根據使用的…
上半年,包鋼熱軋無縫鋼管綜合靜載重每車達到56.91噸,同比提高0.4噸;扣除鋼軌靜載重每車達到59.13噸,同比提高0.37噸。

        上半年,軋鋼各廠自我加壓,按照裝車最大化的原則,細化裝車方案,全力降本增效。軌梁廠對25米鋼軌執行短尺、道岔軌新方案,盡量將短尺鋼軌送往500米焊軌生產線,減少短尺鋼軌的發送量,靜載重提高2.84噸;薄板廠冷軋卷使用C70車單排裝載,根據使用的車型,結合裝載方案科學合理配貨,靜載重升高1.72噸,并根據產品規格多、裝車使用車種多等情況,中厚板盡量安排使用C70車裝車,增加平板車裝車量;同時,中厚板區加強管理,從生產、入庫、裝車等方面與方案匹配,靜載重提高3.68噸;無縫鋼管能夠打包增載的一律實行打包裝載,并對直徑400毫米、180毫米機組的鋼管產品通過實際裝載量滿載配貨,靜載重同比提高2.46噸;帶鋼、高線等產品采取控制坯料的重量誤差,努力實現滿載。
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