從我國鋼鐵行業10年來的發展歷程來看,產量增長一直較為強勁。自2001年以來,我國粗鋼產量連續7年呈現兩位數高速增長態勢,2008年在全球金融危機的嚴重沖擊下,我國粗鋼產量增速暫時性回落。隨后兩年迅速恢復到較高增長水平,2010年粗鋼產量增長9.3%。2011年,全國鋼鐵生產繼續保持較快增長。全年粗鋼產量6.83億噸,同比增長8.9%;鋼材產量達到8.81億噸,同比增長12.3%。全年平均日產粗鋼187.2萬噸,其中前7個月日均產量一直保持在190萬噸之上,特別是在6月份創下歷史高點,達199.8萬噸。
自去年8月份以來,我國熱軋無縫鋼管鋼鐵生產出現了逐月減緩之勢。但從近年來鋼鐵行業年粗鋼產量7億噸以上生產能力來看,當前如此低位的產量水平恐能維持,尤其是不容忽視中小企業產能擴張的沖動。據中國鋼鐵工業協會統計,2011年,國內重點大中型鋼鐵企業粗鋼產量僅同比增長5.0%,而地方中小企業大幅增長了42.3%,比大中型企業快37.3個百分點;中小企業粗鋼增量占全國增量的49.8%。
從產能來看,目前我國普通板材類產品依然嚴重過剩。建筑類鋼材受前兩年4萬億元投資拉動,一度供應緊張,各地爭相新建生產線,近兩年有8000萬噸左右產能的螺紋鋼生產線相繼上馬,預計2012年可全部投產,產能過剩的局面可能進一步加劇。初步預計,今年粗鋼產量將達到7.5億噸,將增長10%左右。
值得關注的是,今年國內市場需求雖然仍將繼續保持增長態勢,但增幅回落將不可避免。今年國內經濟平穩較快發展勢頭不會根本改變,預計經濟增長8.5%左右。但經濟發展方式轉變,經濟增速回落,將不可避免地降低國內鋼鐵消費強度。從主要的鋼鐵下游行業來看,今年房地產行業依然面臨較為嚴厲的宏觀調控,新建700萬套保障房完成審批程序需要時間,按照去年的時間表估算,最早也需要到3月下旬方能發力。另一方面,去年以來在建工程量所面臨的資金緊缺局面短期內,也不會明顯改變。其他行業如家電、高鐵、機械制造、汽車等方面,目前各大廠家因庫存量較高對繼續大規模擴大生產較為謹慎。主要機械產品產量已經連續5個月出現環比下滑;汽車產銷量增速已回落到零增長附近;主要家電產品產量連續6個月環比下滑。從整體來看,下游各主要用鋼領域的發展前景均不樂觀。預計國內消費需求增長8%左右。
從出口來看,更是不容樂觀。今年外部環境更為復雜。目前國際上,歐洲主權債務危機仍在發酵,雖然各方為遏制歐元區債務危機和銀行業問題采取了多項政策措施,但主權融資仍面臨挑戰,歐元區國家主權債務信用評級陸續遭受下調。伊朗面臨經濟制裁并存在同美國擦槍走火的可能,敘利亞局勢動蕩加劇,原油價格走向不明。受這些因素影響,全球經濟復蘇步伐將減緩。
據此有關機構紛紛下調了今年全球增長率。國際貨幣基金組織(IMF)2月6日發布的報告稱,預計今年全球經濟增速將在3.25%左右,較去年9月的預測下調0.75個百分點。世界銀行1月17日發布的《全球經濟展望》報告,認為全球經濟已進入非常困難的階段,將今明兩年全球經濟增長預測大幅下調至2.5%和3.1%,較去年6月份的預測分別下調了1.1個百分點和0.5個百分點。高盛將2012年全球GDP增速預期由3.4%下調至3.2%。
這種形勢對出口較為不利。一方面,國際需求因為世界經濟波動面臨較大的不確定性;另一方面,如果國際鋼鐵需求有所恢復,目前閑置的產能也可以優先滿足需求回升。2011年12月份全球鋼廠的整體開工率為71.7%,比11月份下降1.6個百分點,為近兩年的最低水平。此外,人民幣升值、國際貿易保護主義加劇等因素,對今年鋼材出口都會形成不利影響。
基于以上判斷,預計2012年鋼材出口量將回歸到4000萬噸左右,同比下滑9%左右。一方面是產量增長可能出現反彈,另一方面是內外需求增長下降,今年市場有供需矛盾加劇、走勢大起大落的風險。面對這種形勢,我國鋼鐵行業,適應轉變經濟發展方式的要求,由粗放式外延型擴張向調整、提高方向發展,將是大勢所趨。
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